Mẫu Crossover điện tương lai của Ford sẽ có tên gọi Ford Mach E và mang phong cách thiết kế của huyền thoại Mustang. Dự định, xe sẽ ra mắt vào mùa thu năm 2020.

Cách đây 1 năm, Ford đã từng công bố sẽ tung ra thị trường một mẫu SUV chạy điện toàn phần, lấy cảm hứng từ dòng xe cơ bắp nổi tiếng Mustang, dự kiến sẽ có tên gọi Mach 1. Và hiện tại, Ford đã hé lộ một số thông tin quan trọng đồng thời công bố một số hình chụp phiên bản thử nghiệm của chiếc Mach 1 này trong điều kiện thời tiết lạnh giá.

Tuy chưa được "chốt" kiểu dáng chính thức, nhưng Mach 1 bản thử nghiệm vẫn có thân xe tương tự như Escape thế hệ trước và được phủ kín trong các lớp nguỵ trang gây ảo giác. Do được lấy cảm hứng từ Mustang, Mach 1 cũng sẽ có tốc độ cao, tốc lực mạnh mẽ trong khi sở hữu nội thất rộng rãi. Đồng thời, Ford cũng mạnh dạn cho biết chiếc xe sẽ có tầm hoạt động ít nhất 483km cho mỗi lần sạc đầy điện - đo theo tiêu chuẩn của Cục môi trường Mỹ EPA.

Thông tin cụ thể về hiệu năng vận hành của Mach 1 chưa được Ford hé lộ ở thời điểm hiện tại, nhưng hãng có bảo đảm rằng chi phí sử dụng của chiếc xe sẽ rất thấp. Tại Mỹ, chủ xe Mach 1 có thể tiếp cận với "một mạng lưới các trạm sạc điện phủ sóng rộng trên toàn quốc". Việc tìm kiếm trạm và trả tiền sạc điện có thể được thực hiện qua ứng dụng điện thoại thông minh FordPass.

Bên cạnh việc hé lộ về chiếc Crossover sắp tới, Ford cũng đã đưa ra nhiều thông tin để xóa bỏ những định kiến "hơn 90% người Mỹ và người châu Âu không tin rằng tăng tốc nhanh là một lợi ích lớn của xe điện". Ford nói rằng định kiến này sẽ được xóa bỏ vì những chiếc xe điện sắp tới của họ sẽ rất nhanh và đem tới cảm giác thú vị. Ông Ted Cannis - Giám đốc mảng Điện hoá toàn cầu của Ford giải thích, xe điện có mô-men xoắn tức thời, đồng nghĩa với việc chúng có thể "đề pa" cực nhanh và mạnh mẽ. Khảo sát của Ford cũng chỉ ra rằng 42% người Mỹ vẫn nghĩ xe điện cần sử dụng xăng.

Ông Cannis cũng cho biết thêm, hiện tại nhiều chủ ô tô điện thậm chí còn chưa bao giờ tới trạm sạc, do họ đã sạc chiếc xe khi về nhà sau 1 ngày làm việc, hoặc tới cơ quan và sạc điện. Đồng thời, Ford cũng đập tan định kiến rằng xe điện sẽ bị giảm hiệu năng trong điều kiện thời tiết lạnh giá, do các thành phần trong pin bị ảnh hưởng bị nhiệt độ. Và để phản bác định kiến này, hãng đã đem chiếc Mach 1 tới chạy thử ở Trung tâm thử nghiệm điều kiện mùa đông Smithers ở Bán đảo thượng Michigan. Với khả năng chịu được nhiệt độ lên tới -40oC, chiếc SUV mới này hoàn toàn vận hành bình thường trong điều kiện giá lạnh trên.

Ông Dave Pericak, Giám đốc sản phẩm của Ford cho biết mẫu xe vẫn có tùy chọn hộp số sàn, trang bị mà không nhiều mẫu SUV hiệu suất cao ngày nay sở hữu. Dự kiến, mẫu SUV điện của Ford sẽ có mặt trên thị trường vào năm 2020.

Nguồn: Tổng hợp