Mitsubishi Zinger được Vinastar ra mắt tại thị trường Việt Nam vào năm 2008 mang phiên bản số sàn Mitsubishi Zinger GL và Mitsubishi Zinger GLS đều được trang bị động cơ 2.4L công suất cực đại 137 Hp và mô-men xoắn cực đại 207Nm cùng hộp số sàn 5 cấp.

Năm 2009, Vinastar giới thiệu tiếp phiên bản số tự động 4 cấp Mitsubishi Zinger GLS AT. Kích thước, động cơ và các tiện nghi trang bị không có gì thay đổi so với phiên bản Mitsubishi Zinger GLS MT.

Đến năm 2014, sự tăng trưởng của các dòng xe SUV/ Crossover đã làm suy giảm khả năng tiêu thụ dòng xe MPV cộng với việc đối thủ Toyota Innova chiếm nhiều ưu thế, sản lượng bán hàng của Zinger èo uột đã khiến Zinger dần khai tử.

Trong bài đánh giá lần này sẽ nhận định về mẫu xe Zinger 2009 số tự động trang bị động cơ 2.4L công suất cực đại 137 Hp và mô-men xoắn cực đại 207Nm cùng hộp tự động 4 cấp cùng các trang bị: túi khí cho người lái, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD.

Tổng quan ngoại thất Zinger 2009

Thừa hưởng các tiêu chí phục vụ  nhu cầu của gia đình MPV mà hãng Mitsubishi đem lại nhưng không kém phần thể thao như các mẫu xe gầm cao SUV, hãng xe đến từ Nhật Bản mang đến cho người tiêu dùng việt một trải nghiệm mẫu xe gia đình cùng với dàn ngoại thất lưới tản nhiệt rộng thoáng, sử dụng đèn pha halogen bắt mắt (Zinger 2009 trong bài viết đã độ lại bóng gương cầu) và đèn sương mù ốp viền màu bạc, mô tả phong cách thể thao mạnh mẽ. Tấm chắn gầm phía trước và sau xe có đậm dấu ấn của xe SUV.

Hai bên thân xe thiết kế kiểu dáng thanh tao nhưng vẫn vượt trội đường nét mạnh mẽ bởi đường nhấn trang hoàng mẫu mã dọc thân xe, ốp trang trí hông xe và mâm bánh xe hợp kim 16”.

Đuôi xe thiết kế vuông vứt khá ấn tượng. Mặt sau là sự kết hợp của cánh gió sau với đèn stop trên cao, cửa kính sau tối màu và 4 đèn sau được kiểu dáng theo phương ngang, nhấn mạnh sự vững chãi của xe cũng như khiến cho nâng cao khả năng nhận biết lúc phanh xe, bảo đảm an toàn cho những xe phía sau.

Ở phần nội thất

Nội thất Zinger trẻ trung sở hữu hai tông màu tương phản, trang hoàng ốp màu gỗ và viền sơn màu bạc. Kính xe tối màu giảm hấp thu nhiệt từ bên ngoài, giúp xe giảm được nhiệt độ bên trong khi để ngoài trời quá lâu.

Tập trung vào sự thoải mái và thư giãn cho những người ngồi trên xe, nội thất Zinger thiết kế rộng hơn 40mm và dài hơn 225 mm so với các dòng xe như Jolie trước đây. Không gian rộng thoáng làm tăng sự thoải mái.

Cả 3 hàng ghế được bọc da thanh lịch, không gian tạo cảm giác thoải mái cho cả 8 người ngồi. Các hàng ghế ngồi được xếp đặt gác tay, giá đỡ ly, các ngăn chứa đồ nhỏ, hộp để kính... 

Có thể xếp hàng ghế  thứ 2 và 3 linh hoạt khi có nhiều hành lý, hàng hóa, tạo không gian đa dạng để chứa nhiều hành lý có kích ước lớn cho những hành trình dài. Ghế thứ 2 có thể gập sát sàn. Trần xe cao, tạo không gian phía trên đầu người ngồi rộng thoáng.

Trên đây là những đánh giá tổng quan về mặt thiết kế nhưng dù vậy Zinger vẫn không thắng nổi với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Innova, vậy Zinger còn mặt hạn chế nào không cạnh tranh được mời bạn đọc xem clip đánh giá chi tiết về mẫu xe này và cùng trải nghiệm sau vô lăng trên chiếc Zinger 2009.

Phần 2 trải nghiệm sau vô lăng trên Zinger 2009

Team:Chatxe.net