Chiếc xe bán tải Mazda B2200 1998 mang biển kiểm soát 89C-002.40 được tay chơi xe tại Sài Gòn mua lại với giá 40 triệu từ người quen ở Bắc Giang và phải mất 2 năm cùng chi phí bỏ ra trên 300 triệu lột xác hoàn toàn chiếc xe vừa đẹp và chất.

Chiếc bán tải này khá lạ với người Việt, có thể xem là hàng hiếm bởi dáng vóc bề ngoài nhỏ gọn và xe chỉ chở được 2 người (tính luôn người cầm lái).

Theo chủ nhân của xe mất thời gian khá lâu phải mất đến 2 năm để lột xác hoàn toàn Mazda B2200 này, làm lại toàn bộ dàn đồng, độ thêm chắn bùn trước sau tạo “nét’’ cho xe hầm hố, hệ thống khung gầm đã mục theo thời gian cũng được trùng tu và thay thế, việc đặt hàng gặp khó khăn khâu vận chuyển rơi chúng vào thời gian dịch Covid 19 xuất hiện. 

Xe nguyên bản Mazda B2200 1998

Sau khi lột xác thành công

Mẫu bán tải Mazda này là thương hiệu của Nhật cùng với niềm đam mê chủ nhân cũng hạ quyết tâm hồi sinh lại để đi dạo phố ngày cuối tuần...Dĩ nhiên theo luật Việt Nam một chiếc xe chở hàng không được phép lưu hành quá 25 năm nên chiếc B2200 màu xanh lá này chỉ còn khoảng 2 năm để lưu hành trên đường trước khi trở thành vật trưng bày.

Sau khi mua chiếc Mazda B2200 từ Bắc Giang chủ nhân đã gửi hết vào niềm tin cho xưởng độ có tiếng Sài Gòn (Phi Long Auto), cùng với đôi bàn tay thợ Việt đã làm nên chiếc xe theo chủ nhân là rất ưng ý.

Các chi tiết được thiết kế theo phong cách riêng của chủ nhân như bộ đèn chiếu sáng, mặt ga lăng, đèn xi nhan kèm Logo “Anh Châu”, bộ mâm được hoán đổi từ gin 15 inch lên thành 18 inch.

Nội thất trong xe được làm mới hoàn toàn với ghế bọc nỉ dành cho 2 người ngồi, vô-lăng 3 chấu đậm chất thể thao thay cho vô lăng gin, cần số bên trong nội thất cũng được làm mới hoàn toàn theo phong cách xe đua. Bảng đồng hồ được giữ nguyên gin. Nhìn tổng thể chiếc Mazda B2200 đời 1998 này đã được thợ Việt lột xác hoàn toàn từ ngoài vào trong.

Trước khi thực hiện

Sau khi thực hiện

Xe được trang bị động  động cơ 2,2 lít 4 xy-lanh được đại tu hoàn chỉnh hoạt động mượt mà sản sinh công suất cực đại 85 mã lực, Mô men xoắn cực đại 160 Nm. Đi cùng với đó là hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau.

Vài hình ảnh Mazda B2200 1998:

Ảnh: Anh Châu
Dương Tùng