Mới đây trên mạng xã hội lan truyền hình ảnh Ex 155 sử dụng công nghệ VVA. Bên cạnh đó, các chi được thay đổi từ ngoại hình bởi các ốp nhựa, mặt đồng hồ hiển thị hoàn toàn mới full led, nhưng bộ mâm vẫn tận dụng lại mẫu mâm thế hệ trước.
Trong phân khúc Underbone 150cc như Winner, Raider, Satria, Sonic…, và lần gây “sốt” với anh/em trong sự kiện ra mắt Winner X tạo nhiều ấn tượng nhờ vẻ ngoài đẹp và trang bị các công nghệ mới và để đáp trả cũng như làm cho các fan của Yamha không thất vọng thì mẫu EX 155 hoàn toàn mới chuẩn bị trình làng.
Cũng theo sự tìm hiểu và ghi nhận Quảng cáo xe, mẫu EX 155 sử dụng động cơ khá giống với mẫu R15 V3 sử dụng xi-lanh đơn SOHC cùng công xuất cực đại 19,3 mã lực, hộp số 6 cấp (1số tới, 5 số sau) kết hợp công nghệ van biến thiên VVA nếu thật sự sử dụng động cơ này thì việc xe tăng tốc tốt hơn thế hệ đàn anh đi trước là điều dễ hiểu.
Song song đó, hệ thống đèn chiếu sáng Full Led các góc cạnh bo tròn cùng mão bên trên tạo điểm nhấn khá “nịnh mắt” những người xung quanh.
Tiếp theo mặt đồng hồ Full Lead lớn hơn mẫu EX 150i 2019 hiển thị đầy đủ thông số cần thiết, cùm công tắc vẫn sử dụng lại mẫu EX 150i 2019. Ngoài ra, yên 2 tầng với các chỉ khâu nổi trong khá ấn tượng.
Và trang bị “đáng đồng tiền bát gạo’’ trên mẫu mới chính hệ thống khóa Smartkey được nhiều anh/em mong đợi, đối diện Smartkey chính là bộ sạc điện thoại khá tiện dụng nhưng điểm thiếu sót của bộ sạc điện thoại là thiếu hộc đựng như trên các dòng NVX.
Nhìn từ đằng sau liên tưởng đến đuôi xe sau của R15 V3 có thiết kế na ná giống nhau, đèn hậu sử dụng dạng Led nhưng xi-nhan là bóng Halogen có thể nói đây là điểm trừ trên dòng EX 155 này.
Hiện các thông số cũng như giá bán chính thức chưa đựợc công bố, Quảng cáo xe sẽ cập nhật gửi đến bạn đọc chi tiết về mẫu xe này trong thời gian tới.
Thảo Trần
