Độ lốp lớn cho Exciter, Winner là một trào lưu rất được quan tâm của giới độ xe, nhưng rất nhiều người chỉ độ cho đẹp mà không mấy quan tâm đến khả năng vận hành của xe.

​Như chúng ta đã biết, lốp xe là phần tiếp xúc trực tiếp giữa chiếc xe và mặt đường, nhiệm vụ của nó là giúp tạo ra lực ma sát nhằm giúp xe bám chặt lấy mặt đường để có thể vận hành ổn định cũng như giúp dừng lại mỗi khi tác động vào phanh.

Chính vì thế, việc lựa chọn một cặp lốp tốt gồm rất nhiều yếu tố chủ chốt như chất liệu làm lốp, hoa văn mặt lốp và độ kín khi lắp với vành. Và việc độ lốp lớn cho Exciter, Winner thực chất chỉ nên thực hiện sau khi lựa chọn được loại lốp phù hợp.

Vì thông thường các nhà sản xuất xe đã tính toán đầy đủ các điều kiện hoạt động cũng như nhu cầu của từng thị trường hướng đến để đảm bảo độ an toàn tối đa cho người sử dụng. Các kỹ sư sản xuất xe đã tính toán trên Exciter hay Winner là trước 70/90/17 & sau là 120/70/17. Tuy nhiên, các bạn lại thích mông to hấp dẫn hơn mà ép lên bánh trước 90/80/17 hoặc 90/90/17 & sau là 140/70/17 hoặc 150/70/17.

Đồng thời, việc ép lốp xe quá cỡ cho mâm zin sẽ dẫn đến nhiều tác hại khôn lường, lắp một cái lốp lớn hơn vào một cái mâm xe quá nhỏ sẽ dẫn đến bề mặt của lốp bị bẻ cong đi, lúc này bề mặt tiếp xúc với đường chỉ là một phần nhỏ ở giữa lốp, nó hoàn toàn không bám đường hơn như chúng ta nghĩ.

Cụ thể, những tác hại mà khi độ lốp lớn trên mâm zin là:

- Đề ba chậm hơn, độ bốc giảm hẳn bởi bị ì máy khi lên kích thước lốp lớn, khiến xe nặng hơn.

- Đồng hồ bị ảo hơn do Exciter 150 đo tốc độ ở vị trí nhông, thay lốp sẽ dẫn đến đồng hồ đo tốc độ bị lệch.

- Lốp lớn hơn không giúp ôm cua tốt hơn bởi khi độ ma sát giảm, trọng tâm thay đổi sẽ khiến xe sẽ khó ổn định trong cua, dễ bị trượt.

- Khi mặt lốp bị bẻ cong, đồng nghĩa các rãnh gai trên mặt lốp cũng bị thay đổi & sẽ không còn hoạt động được đúng với công năng của gai 100% nữa.

Mặc dù nhược điểm là rất nhiều nhưng vì lý do thẩm mỹ nên rất nhiều tay chơi Việt vẫn bất chấp để độ cho chiếc xe trở nên đẹp và hầm hố hơn. Tuy nhiên, quangcaoxe.vn khuyến cáo mỗi chiếc xe chỉ nên tăng tối đa 1 size (đơn vị tính: 10) cỡ kích thước bề ngang và không nên tăng kích cỡ đường kính lốp để đảm bảo độ an toàn cũng như không xảy ra sai số với xe nguyên bản.

Đồng thời cần lựa chọn khoảng cách phù hợp để lốp xe không chạm xích. Nên lựa chọn loại lốp tốt với công nghệ tốt, độ bám đường và bám vành cao. Việc độ lốp lớn cho Exciter, Winner đẹp là mục tiêu của rất nhiều người, tuy nhiên không nên vì đẹp mà ảnh hưởng đến sự hoạt động ổn định của chiếc xe cũng như an toàn của chính bản thân khi vận hành ngoài đường.

Tóm lại, các bạn đừng vì tính thẩm mỹ mà lên lốp lớn dẫn đến nhiều tác hại khôn lường, nếu thích lên lốp lớn thì các bạn có thể độ mâm đồ chơi có kích thước lớn hơn dành cho xe của mình nhé!

Mộng Thi